Podstawowym zastosowaniem sprzęgieł elastycznych typu TYTAN jest połączenie silnika napędowego elektrycznego z wałem przekładni w napędach przenośników taśmowych i zgrzebłowych, sprężarkach, pompach, wentylatorach i innych urządzeniach. Sprzęgło typu TYTAN składa się z piasty silnika, tarczy kłowej podwójnej, dwóch wkładek elastycznych oraz piasty przekładni z tarczą hamulcową. Wkładki podatne są elementem łączącym obie części sprzęgła, a tym samym eliminują połączenia śrubowe. Wszystkie sprzęgła są fabrycznie wyważane w klasie G16. Dzięki podwójnym wkładkom elastycznym sprzęgło dobrze kompensuje skoki momentu obrotowego, a to przekłada się na jegocichą pracę. Sprzęgła typu TYTAN mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach "a", "b" i "c" zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. Sprzęgła elastyczne typu TYTAN są wyposażone w tarczę hamulcową, dlatego też nie mogą pracować z piastami zabudowanymi odwrotnie. Wkładki elastyczne wykonane są z Miliuretanu II i nie stanowią zagrożenia wybuchowego.