Sprzęgło wysokoelastyczne z wkładką Omega

Sprzęgło typu OMEGA składa się z dwóch piast oraz wkładki elastycznej. Kształty wkładki elastycznej zapewniają optymalną wzajemną współpracę nawet w warunkach niedokładnego wyosiowania wałów silnika i urządzenia napędzanego. Znaczna podatność wkładki elastomerowej skutkuje minimalizacją poosiowych i promieniowych sił działających na łożyska. Sprzęgła OMEGA nie wymagają smarowania i są odporne chemicznie. Sprzęgło cechuje szybki montaż oraz mała ilość części zamiennych.

Sprzęgła OMEGA mogą pracować w układach z silnikiem diesla.

Sprzęgła OMEGA konstruowane są stosownie do indywidualnych cech układu napędowego oraz potrzeb klienta.

Zastosowanie:

- napędy z silnikami elektrycznymi, silnikami hydraulicznymi, turbinami

- napędy z silnikami benzynowymi lub parowymi

- napędy z silnikami gazowymi

Sprzęgło wysokoelastyczne z wkładką Omega składa się z dwóch piast oraz wkładki elastycznej. Kształty wkładki elastycznej zapewniają optymalną wzajemną współpracę nawet w warunkach niedokładnego wyosiowania wałów silnika i urządzenia napędzanego. Znaczna podatność wkładki elastomerowej skutkuje minimalizacją poosiowych i promieniowych sił działających na łożyska. Sprzęgła Wysokoelastyczne z wkładką Omega nie wymagają smarowania i są odporne chemicznie. Sprzęgło cechuje szybki montaż oraz mała ilość części zamiennych.Sprzęgła z wkładka typu Omega mogą pracować w układach z silnikiem diesla. Sprzęgła Wysokoelastyczne z wkładką Omega konstruowane są stosownie do indywidualnych cech układu napędowego oraz potrzeb klienta.

Zastosowanie:

- napędy z silnikami elektrycznymi, silnikami hydraulicznymi, turbinami

- napędy z silnikami benzynowymi lub parowymi

- napędy z silnikami gazowymi